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タイムコード(1199個目) 久留米 00:13発久留米高校前 04:20停 南久留米 06:51停久留米大学前 09:56停 御井 12:22停 善道寺 16:51停 筑後草野 20:38停 田主丸 25:52停 筑後吉井 31:21停 うきは 35:31停 筑後大石 39:37停 夜明 46:09停 光岡 52:45停 日田 1:03:47着
この路線には通学等でいつもお世話になってます(現在進行形)。 私は鉄道運転士を目指しているのですが、もし願いが叶ったら、都会などを走る電車より、この路線のような、ローカルな鉄道を運転したいです。 (余談ですが、ホームがカッパの形をしている田主丸駅はいつ見ても面白いですよね)
動画視聴しました。この路線いいですよね!久留米から分岐する瞬間が好きです。耳納連山もいいし、善導寺駅はレトロ菜雰囲気だし。ほんとに久大本線はローカル線ですよね〜時間帯によってはゆふ森の通過も見れますし。あとキハ220は長崎地区大村線でシーサイドライナーで乗車してました。私はキハ220はJR九州の中で一番好きな気動車です
2:29 この分岐は久大線、上下鹿児島本線、九州新幹線と正面を横切る西鉄大牟田線が交わる4つの路線を一目で味わう事が出来る九州でもレアな分岐点ですよね!(´∇`)この様な良い動画をあげて頂きありがとうございます。4箇所全ての車両が一度に観れたら激レアですねー(*^^*)♪
夜明駅の反対側の線路草ボーボーで悲しい...日田彦山線また乗りたい
久大本線によく乗り行きますがまだ普通列車のみでの移動が出来ていないのでいつか乗りに行きたいです(日田~由布院の本数が少ないのが原因です)
昨日久留米駅行きました!、
Densha. Untem..OK...👍👍
久大本線夜明駅から田川後藤寺までの日田彦山線豪雨災害復旧工事ができずに廃止決定。夜明ー田川後藤寺間のバスBRT化が決まった。運行主体はい西鉄グループ日田バス、西鉄バス筑豊、西鉄バス久留米。
タイムコード(1199個目)
久留米 00:13発
久留米高校前 04:20停
南久留米 06:51停
久留米大学前 09:56停
御井 12:22停
善道寺 16:51停
筑後草野 20:38停
田主丸 25:52停
筑後吉井 31:21停
うきは 35:31停
筑後大石 39:37停
夜明 46:09停
光岡 52:45停
日田 1:03:47着
この路線には通学等でいつもお世話になってます(現在進行形)。
私は鉄道運転士を目指しているのですが、もし願いが叶ったら、都会などを走る電車より、この路線のような、ローカルな鉄道を運転したいです。
(余談ですが、ホームがカッパの形をしている田主丸駅はいつ見ても面白いですよね)
動画視聴しました。この路線いいですよね!久留米から分岐する瞬間が好きです。耳納連山もいいし、善導寺駅はレトロ菜雰囲気だし。ほんとに久大本線はローカル線ですよね〜時間帯によってはゆふ森の通過も見れますし。あとキハ220は長崎地区大村線でシーサイドライナーで乗車してました。私はキハ220はJR九州の中で一番好きな気動車です
2:29 この分岐は久大線、上下鹿児島本線、九州新幹線と正面を横切る西鉄大牟田線が交わる4つの路線を一目で味わう事が出来る九州でもレアな分岐点ですよね!(´∇`)この様な良い動画をあげて頂きありがとうございます。4箇所全ての車両が一度に観れたら激レアですねー(*^^*)♪
夜明駅の反対側の線路草ボーボーで悲しい...日田彦山線また乗りたい
久大本線によく乗り行きますがまだ普通列車のみでの移動が出来ていないのでいつか乗りに行きたいです(日田~由布院の本数が少ないのが原因です)
昨日久留米駅行きました!、
Densha. Untem..OK...👍👍
久大本線夜明駅から田川後藤寺までの日田彦山線豪雨災害復旧工事ができずに廃止決定。
夜明ー田川後藤寺間のバスBRT化が決まった。
運行主体はい西鉄グループ日田バス、西鉄バス筑豊、西鉄バス久留米。